การไปถึงอิโตชิมะนั้นง่าย รถไฟใต้ดินสายแอร์พอร์ต (คูโก) ของฟุกุโอกะวิ่งต่อเนื่องเข้ารถไฟ JR สายชิคุฮิที่เมโนฮามะ ขบวนเดียวกับที่ออกจากสนามบินฟุกุโอกะ ฮากาตะ หรือเท็นจิน จึงวิ่งต่อไปถึงชิคุเซ็น-มาเอบารุ สถานีหลักของอิโตชิมะ โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน การเดินทางจากสถานีนั้นไปยังชายหาด คาเฟ่ และน้ำตกต่างหากที่ยากกว่า และเป็นเรื่องที่หน้านี้ตั้งใจพูดถึงจริง ๆ
เวลาเดินทางโดยสังเขป
| จาก | รถไฟถึงชิคุเซ็น-มาเอบารุ | รถยนต์ถึงฟุตามิกาอุระ | ควรรู้ |
|---|---|---|---|
| เท็นจิน | ราว 35 นาที สายตรง | ราว 40–50 นาที | จุดเริ่มต้นใจกลางเมืองที่ใกล้ที่สุด |
| สถานีฮากาตะ | ราว 40 นาที สายตรง | ราว 45–55 นาที | เชื่อมต่อชินคันเซ็น |
| สนามบินฟุกุโอกะ | ราว 45 นาที สายตรง | ราว 50–60 นาที | สถานีรถไฟใต้ดินอยู่ในอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ |
| เมโนฮามะ | ราว 15–20 นาที | ราว 30 นาที | จุดที่รถไฟใต้ดินกลายเป็นสาย JR |
| คาราสึ | ราว 45–50 นาที | ราว 50 นาที | ปลายทางตะวันตกวิวสวยของสายชิคุฮิ |
โดยรถไฟ
ขึ้นรถไฟสายแอร์พอร์ตขบวนใดก็ได้ที่มุ่งหน้าตะวันตกและมีปลายทางเป็นชิคุเซ็น-มาเอบารุ ชิคุเซ็น-ฟุกาเอะ คาราสึ หรือนิชิ-คาราสึ ขบวนที่ระบุว่าเมโนฮามะจะสุดสายที่นั่น ให้ข้ามไปชานชาลาฝั่งตรงข้ามเพื่อขึ้นขบวนสายตรงถัดไป ช่วงกลางวันมีรถสายตรงถึงชิคุเซ็น-มาเอบารุหลายขบวนต่อชั่วโมง ส่วนเลยจากนั้นไปทางคาราสึจะเหลือราวสองขบวนต่อชั่วโมง
ค่าโดยสารจากฮากาตะหรือเท็นจินอยู่ที่ราว 600 เยนต่อเที่ยว (ควรตรวจสอบค่าโดยสารปัจจุบัน) และบัตร IC เช่น Hayakaken, SUGOCA และ Suica ใช้ได้ตลอดการเดินทาง JR Kyushu Rail Pass ครอบคลุมเฉพาะช่วง JR ทางตะวันตกของเมโนฮามะ ไม่รวมรถไฟใต้ดิน
- คิวได-กักเค็นโทชิ: เปลี่ยนที่นี่เพื่อขึ้นรถบัสโชวะไปฟุตามิกาอุระ
- ฮาตาเอะ: สถานีที่ใกล้ตลาดเกษตรกรอิโตะไซไซที่สุด
- ชิคุเซ็น-มาเอบารุ: ศูนย์กลาง มีข้อมูลท่องเที่ยว ร้านเช่าจักรยาน รถบัส แท็กซี่ และรถเช่า
- คาฟุริ: เดินไปกระท่อมหอยนางรมคาฟุริได้ในฤดูกาล
- ชิคุเซ็น-ฟุกาเอะและไดนิว: ชายหาดเงียบสงบห่างจากชานชาลาไม่กี่นาที
- ฟุกุโยชิ: กระท่อมหอยนางรม ท่าเรือประมง และชายหาด
โดยรถบัสภายในอิโตชิมะ
มีสองเครือข่ายครอบคลุมพื้นที่ คือรถบัสโชวะและรถบัสชุมชนอิโตชิมะ ค่าโดยสารถูก แต่ความถี่ก็ต่ำเช่นกัน บางเส้นทางวิ่งเพียงไม่กี่เที่ยวต่อวัน และตารางวันอาทิตย์ยิ่งบางลงอีก
- ไปซากุราอิ ฟุตามิกาอุระ: รถบัสโชวะ สายนิชิโนอุระ จากสถานีคิวได-กักเค็นโทชิ
- ไปเคยะ (ถ้ำทะเล ชายหาด): รถบัสจากสถานีชิคุเซ็น-มาเอบารุ ราว 30–40 นาที
- ไปคิชิและฟุนาโคชิ (กระท่อมหอยนางรม): รถบัสจากสถานีชิคุเซ็น-มาเอบารุไปทางย่านชิมะ
- ไปวัดไรซัน เซ็นเนียวจิ และไปทางน้ำตกชิราอิโตะ: รถบัสชุมชนจากสถานีชิคุเซ็น-มาเอบารุ ส่วนน้ำตกต้องเดินขึ้นเนินไกลจากป้ายประจำที่ใกล้ที่สุด
ทำไมรถเช่าจึงช่วยได้
อิโตชิมะสร้างมาเพื่อรถยนต์ น้ำตกและวัดอยู่บนถนนภูเขาแคบ ๆ คาเฟ่เรียงรายตามชายฝั่ง 30 กิโลเมตร และแทบทุกที่มีที่จอดรถ หากมีรถ คุณจะเที่ยวได้ในวันเดียวเท่ากับที่ต้องใช้สองหรือสามวันด้วยรถบัส
- เช่าในฟุกุโอกะ (สนามบิน ฮากาตะ เท็นจิน) หรือจากสาขาใกล้สถานีชิคุเซ็น-มาเอบารุ ซึ่งตัวเลือกหลังช่วยเลี่ยงการขับในเมืองและค่าทางด่วน
- ญี่ปุ่นขับรถชิดซ้าย นักท่องเที่ยวต่างชาติส่วนใหญ่ต้องมีใบขับขี่สากลที่ออกตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ส่วนผู้ถือใบขับขี่จากบางแห่ง เช่น ไต้หวัน เยอรมนี ฝรั่งเศส และสวิตเซอร์แลนด์ ต้องใช้คำแปลภาษาญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการแทน ใบขับขี่จากที่ที่ไม่ออกใบอนุญาตดังกล่าว เช่น จีนแผ่นดินใหญ่ ใช้ขับรถในญี่ปุ่นไม่ได้ ควรตรวจสอบกฎสำหรับใบขับขี่ของคุณก่อนเดินทาง
- จากใจกลางฟุกุโอกะ ทางด่วนในเมืองและทางด่วนนิชิ-คิวชู (เก็บค่าผ่านทาง) จะพาคุณถึงทางแยกต่างระดับมาเอบารุในราว 30 นาที
- เตรียมใจเจอรถติดในวันหยุดสุดสัปดาห์ที่อากาศดี: ถนนไปน้ำตกชิราอิโตะในเดือนสิงหาคม วัดเซ็นเนียวจิกลางเดือนพฤศจิกายน ท่าเรือหอยนางรมในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ และฟุตามิกาอุระช่วงพระอาทิตย์ตกในเดือนมิถุนายน
โดยจักรยานไฟฟ้า
สำหรับนักเดินทางหนึ่งหรือสองคนที่ร่างกายแข็งแรง จักรยานไฟฟ้าคือคำตอบที่ดีที่สุดเมื่อไม่มีรถ มีจักรยานและจักรยานไฟฟ้าให้เช่าแถวสถานีชิคุเซ็น-มาเอบารุ (สอบถามที่เคาน์เตอร์ข้อมูลท่องเที่ยว) และที่ราบนั้นเรียบ มีถนนในไร่นาเงียบ ๆ ตัดไปมา ฟุตามิกาอุระอยู่ห่างจากสถานีราว 14 กม. เคยะราว 13 กม. ส่วนการปั่นวนซันเซ็ตโรดที่ผ่านทั้งสองแห่งเป็นทริปเต็มวัน 40 กม. ขึ้นไป พร้อมเนินจริงจัง ปั่นชิดซ้าย พกน้ำ และคืนจักรยานก่อนร้านปิด
โดยแท็กซี่
มีแท็กซี่รออยู่ที่สถานีชิคุเซ็น-มาเอบารุ เป็นวิธีที่สมเหตุสมผลสำหรับสามหรือสี่คนในการไปวัดไรซัน เซ็นเนียวจิ กระท่อมหอยนางรมที่คิชิ หรือพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ ส่วนชายฝั่งอยู่ไกลกว่าและมีค่าใช้จ่ายหลายพันเยนต่อเที่ยว ควรนัดรถมารับขากลับไว้ล่วงหน้า เพราะที่ชายหาดจะไม่มีแท็กซี่วิ่งผ่านให้เรียก
โดยทัวร์พร้อมไกด์
หากไม่อยากขับรถและมีเพียงวันเดียว ทัวร์รถโค้ชวันเดียวจากฟุกุโอกะเป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพที่สุด ครอบคลุมทั้งเนินเขาและชายฝั่ง และมีค่าใช้จ่ายมากกว่ารถไฟ รถบัส และแท็กซี่ที่คุณต้องต่อเองเพียงเล็กน้อย ดูการเปรียบเทียบแบบจัดอันดับของเรา
แผนครึ่งวันและเต็มวันจากฟุกุโอกะ
- ครึ่งวัน ไม่มีรถ (ทุกฤดู): นั่งรถไฟไปคิวได-กักเค็นโทชิ ต่อรถบัสไปฟุตามิกาอุระ ใช้เวลาหนึ่งหรือสองชั่วโมงที่ชายหาดและคาเฟ่ แล้วกลับทางเดิม
- ครึ่งวัน ไม่มีรถ (ฤดูหนาว): นั่งรถไฟไปคาฟุริหรือฟุกุโยชิ แล้วกินมื้อกลางวันยาว ๆ ที่กระท่อมหอยนางรม
- เต็มวันด้วยจักรยานไฟฟ้า: ชิคุเซ็น-มาเอบารุ ตลาดอิโตะไซไซ ศาลเจ้าซากุราอิ ฟุตามิกาอุระ แล้วกลับตามชายฝั่ง
- เต็มวันด้วยรถยนต์: น้ำตกชิราอิโตะและวัดเซ็นเนียวจิช่วงเช้า มื้อกลางวันบนที่ราบ จากนั้นขับซันเซ็ตโรดจากเคยะถึงฟุตามิกาอุระเพื่อชมพระอาทิตย์ตก
- สองวัน: เพิ่มเรือเคยะโนะโอโตะ การเดินขึ้นทาเตอิชิยามะ พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ หรือนั่งรถไฟต่อไปคาราสึ
เดินทางมาจากที่ไกลกว่านั้น
- โดยเครื่องบิน: สนามบินฟุกุโอกะ (FUK) มีเที่ยวบินภายในประเทศจากทั่วญี่ปุ่น และเที่ยวบินระหว่างประเทศจากโซล ปูซาน ไทเป ฮ่องกง เซี่ยงไฮ้ กรุงเทพฯ และเมืองอื่น ๆ ในเอเชีย ผู้โดยสารระหว่างประเทศนั่งรถรับส่งฟรีไปยังอาคารผู้โดยสารภายในประเทศเพื่อขึ้นรถไฟใต้ดิน
- โดยชินคันเซ็น: ฮากาตะคือสถานีปลายทางด้านตะวันตกของซันโยชินคันเซ็นจากโอซากะและฮิโรชิมะ และเป็นจุดเริ่มต้นของคิวชูชินคันเซ็นไปคุมาโมโตะและคาโงชิมะ
- โดยเรือเฟอร์รีจากปูซาน: เรือเทียบท่าที่ท่าเรือฮากาตะ ซึ่งนั่งรถบัสหรือแท็กซี่ไปฮากาตะและเท็นจินได้ไม่นาน
